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Updated: 2022-03-10
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7月，万众期待的华为P50系列手机正式发布，虽然仅支持4G通信，但是其核心元器件实现了100%来自本土供应商。毫无疑问，这是半导体供应链本土化的一个标志性事件；特别是自中美关系遇冷、新冠疫情蔓延以来，全球半导体供应链的重构已是正在进行时。如何把握中国半导体供应链的新风向与新变化？2021年9月1-3日，……

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芯片设备大爆发！

Updated: 2022-03-10
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从去年开始缺芯现象，延续到现在，丝毫不见好转。上个月发生的香港500万芯片被抢、深圳千万芯片被偷事件，告诉我们事情大有愈演愈烈之势。各类芯片终端需求持续旺盛，导致晶圆代工各制程产能严重不足。国内的晶圆厂，因为产能紧张，只能优先满足长期合作伙伴，中小客户就算预先付款，也未必……

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瑞能半导体举行CEO媒体沟通会：聚焦新赛道持续研发稳固核心竞争力

Updated: 2022-03-10
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中国上海- 2021年7月22日— 瑞能半导体CEO Markus Mosen（以下简称Markus）的媒体沟通会在上海静安洲际酒店举行，瑞能半导体全球市场总监Brian Xie 同时出席本次媒体沟通会。沟通会上首先回顾了瑞能半导体自2015年从恩智浦分离出后，从全新的品牌晋升为如今的知名国际品牌的过程……

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重磅！首批“硬核中国芯”来了

Updated: 2022-03-10
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当今世界正处于百年未有之大变局中加之”疫“外突袭全球集成电路产业链经受考验汽车、手机等行业一次次遭遇“缺芯”之痛 “中国芯”成了科技自立自强摆脱“卡脖子”之手的关键战场十年磨一剑国内IC企业正在崛起他们潜心前行，全情投入芯师爷面向国内芯片产业发起挑战征集令诚邀您参加 “20……

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芯荒下的巨变！晶圆厂解锁接单的N种姿势

Updated: 2022-03-10
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汽车行业芯片短缺危机在今年二季度陡然加剧，据第一财经近日报道称，北京、上海包括豪华、合资、自主与新能源在内的二十多个品牌汽车4S店，几乎所有的汽车品牌经销商都面临缺货问题，有的车款提货要等数月之久。图源：第一财经不仅仅是汽车专用芯片，面板驱动IC、电源管理芯片及功率半导体等缺货问……

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求“芯”之战：半导体话语权的全球博弈和中国之困

Updated: 2022-03-10
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一场求“芯”大战正在上演。头一次听说零部件开始短缺之时，董洁还像往常一样下订单给合作的晶圆代工厂，对方却表示没办法安排，这让董洁感到意外。因为仅仅几个月前，对方还追着他们“多下个单救个急、帮衬一下”。这发生在2020年8月左右。“或许产能过一段时间就缓解了”，董洁当时这么想。她是国内一家电源管理芯片……

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新趋势下，国产IP和定制芯片如何抓住产业风口？

Updated: 2022-03-10
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计到量产，其中包括全球率先推出的代表最高水平的国产一站式IP和定制服务赋能高端芯片国产化》的主题演讲中，剖析了四大行业挑战与趋势：高度集成SoC芯片挑战工艺和mask的极限，Chiplet 技术广泛应用突破单一工艺和芯片瓶颈，3D封装技术和异构SiP成为高端芯片主流，高端SoC芯片挑战IP“集”限。阐明了新趋势下国产化……

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各国争相补贴，台积电“众筹”办厂？

Updated: 2022-03-10
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当大家还在议论台积电南京28纳米产线扩产一事时，日本向台积电抛来了橄榄枝。 5月31日，日本经济产业省日宣布，将支持台积电在日本设立芯片研发中心，该研发中心将投资370亿日元，日本政府将支付其中的一半。信越化学、旭化成、揖斐电（Ibiden）等 20多家日本企业也将参与该计划。（图源：台湾经济……

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巨头混战制程争霸赛，芯片真的越小越好吗？

Updated: 2022-03-10
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先是老牌芯片制造商IBM宣布研发出2nm芯片，紧接着台积电宣布重大成果：发现二维材料结合半金属铋（Bi）能达到极低的电阻，接近量子极限，可以满足1nm制程的需求。 IBM的2纳米晶圆为何芯片巨头们都在追求更小制程的芯片？芯片真的越小越好吗？更小制程的芯片除了提升手机性能外，对于我们普通人来说还有哪……

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中国IGBT双雄的进击之路

Updated: 2022-03-10
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在中国汽车产业一阵又一阵的缺芯哀嚎中，比亚迪显得鹤立鸡群。今年2月，上汽在春节前公布了一份极为难看的产销月报：1月销量相比上月下降了接近一半，合资品牌大众缺芯的涟漪效应超出供应商预计。紧接着，工信部奔走于各大关键外资供应商之间倾力协调。对此颇为关切的投资者专门致电比亚迪，对方硬气的回应到，“缺芯”问题对……

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