บริการสายด่วน
ด้วยความก้าวหน้าของระบบอัจฉริยะและการใช้พลังงานไฟฟ้าในรถยนต์ ความซับซ้อนของระบบอิเล็กทรอนิกส์ภายในรถยนต์จึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่เซ็นเซอร์สำหรับการขับขี่อัตโนมัติไปจนถึงอุปกรณ์ความบันเทิงในรถยนต์ จากระบบจัดการแบตเตอรี่ไปจนถึงโมดูลการสื่อสารระหว่างรถยนต์ ทุกส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ล้วนมีความเสี่ยงต่อความเสียหายจากการปล่อยประจุไฟฟ้าสถิต (ESD) ไดโอดป้องกัน ESD รุ่น SLPESD0402M16 จากบริษัท Shenzhen Slkor Co., Ltd. ผสานรวมแพ็คเกจขนาดเล็กพิเศษ 0402 ความจุต่ำมากเพียง 0.05pF และแรงดันหนีบ 40V ทำให้เป็น “อาวุธที่มองไม่เห็น” สำหรับการป้องกันอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ ให้การป้องกัน ESD ที่ครอบคลุมสำหรับห้องโดยสารอัจฉริยะ การขับขี่อัตโนมัติ และการสื่อสารระหว่างรถยนต์กับทุกสิ่ง (V2X)

ภาพผลิตภัณฑ์ไดโอดป้องกันชั่วคราว Slkor SLPESD0402M16
คุณสมบัติทางเทคนิค: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่รุนแรง
1.บรรจุภัณฑ์ขนาดเล็กพิเศษเอาชนะข้อจำกัดด้านพื้นที่
SLPESD0402M16 มาในแพ็คเกจ 0402 (1.0 มม. × 0.5 มม.) ซึ่งมีขนาดเล็กเพียง 1/8 ของแพ็คเกจ SOT-23 แบบดั้งเดิม ในโมดูลกล้องในรถยนต์ ซึ่งวงจรขับเลนส์และอินเทอร์เฟซเซ็นเซอร์ภาพต้องถูกจัดเรียงอย่างหนาแน่นในพื้นที่จำกัด การทดสอบแผงวงจรพิมพ์ของกล้อง ADAS แสดงให้เห็นว่าการใช้อุปกรณ์นี้ช่วยเพิ่มการใช้พื้นที่แผงวงจรพิมพ์ในบริเวณอินเทอร์เฟซได้ 37% ทำให้มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับการระบายความร้อนและการกำหนดเส้นทางสัญญาณสำหรับการอัปเกรดในอนาคต การย่อขนาดอุปกรณ์นี้เป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับอาร์เรย์เสาอากาศเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรในรถยนต์ โดยหลีกเลี่ยงการรบกวนประสิทธิภาพการแผ่รังสีคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าอันเนื่องมาจากความสูงของอุปกรณ์

ข้อมูลจำเพาะไดโอดป้องกันชั่วคราว Slkor SLPESD0402M16
ในการสื่อสารอีเทอร์เน็ตในยานยนต์ (100BASE-T1/1000BASE-T1) ความจุจุดเชื่อมต่อ 0.05pF ของ SLPESD0402M16 มีผลเพียงเล็กน้อยต่อการลดทอนสัญญาณ ข้อมูลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าที่ความถี่ 100MHz อุปกรณ์นี้แสดงการสูญเสียสัญญาณแทรก < 0.2dB และการสูญเสียสัญญาณย้อนกลับ > 25dB ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน IEEE 802.3bw อย่างสมบูรณ์ ในตัวควบคุมโดเมนห้องนักบินอัจฉริยะ หลังจากติดตั้งอุปกรณ์นี้ อัตราความผิดพลาดในการสื่อสารระหว่างหน้าจอควบคุมส่วนกลางและ T-BOX ลดลงจาก 0.01% เหลือ 0.0003% ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของการสตรีมวิดีโอ 4K และการอัปเกรด OTA

พารามิเตอร์ของไดโอดป้องกันชั่วคราว Slkor SLPESD0402M16
แรงดันไฟหนีบ 3.40V ปรับให้เข้ากับความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าของยานยนต์
ระบบไฟฟ้า 12V/24V ในยานยนต์มีความเสี่ยงต่อการเกิดแรงดันไฟฟ้าเกินชั่วขณะ แรงดันไฟฟ้าหนีบ 0402V ของ SLPESD16M40 สามารถทนต่อพัลส์โหลดดัมพ์ที่กำหนดโดยมาตรฐาน ISO 7637-2 กระแสไฟฟ้ารั่ว 10nA ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะใช้พลังงานต่ำในโหมดสลีปแบตเตอรี่
สถานการณ์การใช้งาน: ครอบคลุมระบบนิเวศอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ทั้งหมด
1. การป้องกันเซ็นเซอร์การขับขี่อัตโนมัติ
วงจรส่งและรับสัญญาณของเซ็นเซอร์ LiDAR (Laser Imaging Detection and Ranging) มีความไวต่อไฟฟ้าสถิตอย่างมาก การทดสอบโดยบริษัทรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติแสดงให้เห็นว่าหากไม่มีการป้องกันไฟฟ้าสถิต อัตราความล้มเหลวจากการคายประจุไฟฟ้าสถิตของมนุษย์ใน LiDAR สูงถึง 3.2 ครั้งต่อรถยนต์ 1,000 คัน SLPESD0402M16 ซึ่งเชื่อมต่อแบบขนานระหว่าง IC ของตัวส่งสัญญาณและ ADC ของตัวรับ สามารถทนต่อการคายประจุแบบสัมผัส ±8 กิโลโวลต์ และการคายประจุแบบอากาศ ±15 กิโลโวลต์ ทำให้มั่นใจได้ว่าความแม่นยำในการจับเวลาของพัลส์เลเซอร์จะไม่ได้รับผลกระทบ นอกจากนี้ ชุดผลิตภัณฑ์ 0402 ยังสอดคล้องกับการออกแบบออปติคัลที่กะทัดรัดของเซ็นเซอร์ LiDAR
2. ระบบความบันเทิงในรถยนต์พร้อมระบบป้องกันไฟฟ้าสถิต
ไฟฟ้าสถิตที่เกิดจากการสัมผัสและการเสียดสีของชิ้นส่วนโลหะอาจส่งผลกระทบต่อหน้าจอสัมผัสและโมดูลชาร์จไร้สาย การทดสอบโดยผู้จัดจำหน่ายระบบนำทางรถยนต์แสดงให้เห็นว่าหลังจากติดตั้ง SLPESD0402M16 อัตราความล้มเหลวของ ESD ของหน้าจอสัมผัสลดลงจาก 2.8% เหลือ 0.1% และอัตราการทริกเกอร์ผิดพลาดของโมดูลชาร์จไร้สายลดลง 90% ความจุที่ต่ำเป็นพิเศษช่วยป้องกันปรากฏการณ์ "ghost touch" ในหน้าจอสัมผัสแบบ capacitive ขณะที่แรงดันไฟฟ้าหนีบ 40V ช่วยป้องกันไฟฟ้าสถิต ±12kV ที่อินเทอร์เฟซ USB-C ของรถยนต์
3. ความต้านทานการรบกวนของเสาอากาศสื่อสารระหว่างยานพาหนะกับทุกสิ่ง (V2X)
โมดูลการสื่อสาร 5G-V2X และ UWB (Ultra-Wideband) จำเป็นต้องมีความสมบูรณ์ของสัญญาณสูง ในเทอร์มินัล V2X การเชื่อมต่อแบบขนานระหว่างสวิตช์เสาอากาศและ RF front end ของ SLPESD0402M16 ช่วยลดเวลาการขัดจังหวะการสื่อสารที่เกิดจาก ESD จากหลายร้อยมิลลิวินาทีเหลือน้อยกว่า 10 นาโนวินาที ความจุ 0.05pF ของโมดูลนี้ทำให้เกิดการลดทอนสัญญาณน้อยกว่า 0.1dB ในย่านความถี่ 2.4GHz/5GHz ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการส่งข้อความ V2X แบบเรียลไทม์และเชื่อถือได้
ข้อได้เปรียบทางเทคนิค: ก้าวกระโดดจากโซลูชันแบบดั้งเดิมไปสู่รุ่นต่อรุ่น
|
ตัวบ่งชี้ |
SLPESD0402M16 |
ไดโอด TVS แบบดั้งเดิม |
ท่อระบายแก๊สเซรามิก (GDT) |
|
ขนาดบรรจุ |
0402 (1×0.5มม.) |
SOT-23 (3×1.4มม.) |
DO-35 (5×10มม.) |
|
เวลาตอบสนอง |
<0.5ns |
1-5ns |
100ns-1μs |
|
ความทนทานต่อแรงกระแทก |
หมื่นกว่าบาท (มาตรฐาน IEC) |
ร้อย |
สิบ (ประสิทธิภาพลดลง) |
|
ช่วงอุณหภูมิ |
-55 ° C ~ 150 ° C |
-40 ° C ~ 125 ° C |
-20 ° C ~ 85 ° C |
|
กระแสไฟรั่ว |
10nเอ |
1μA |
10μA |
ในโมดูลการสื่อสาร T-BOX 4G/5G ของรถยนต์ โมดูล GDT แบบดั้งเดิมไม่สามารถระงับพัลส์ ESD ได้อย่างสมบูรณ์เนื่องจากเวลาตอบสนองที่ช้ากว่า ขณะที่ SLPESD0402M16 สามารถรักษาแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัยได้ภายใน 0.5 นาโนวินาที ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงถึง 150°C ยังตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของสภาพแวดล้อม ECU ของเครื่องยนต์อีกด้วย
มูลค่าอุตสาหกรรม: ขับเคลื่อนการปฏิวัติความน่าเชื่อถือในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์
จากข้อมูลของ Strategy Analytics ระบุว่า ความเสียหายต่อปีทั่วโลกของอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์จาก ESD จะสูงกว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2025 SLPESD0402M16 ได้ปรับปรุงพารามิเตอร์ด้านบรรจุภัณฑ์ ความจุ และความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้าให้เหมาะสม ส่งผลให้ค่าเฉลี่ยระยะเวลาระหว่างการขัดข้อง (MTBF) ของอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์เพิ่มขึ้น 4-5 เท่า ในส่วนของตัวควบคุมโดเมนการขับขี่อัตโนมัติ กระแสไฟรั่วต่ำจะช่วยป้องกันการรบกวนสัญญาณควบคุมเวลาของ LiDAR ทำให้มั่นใจได้ถึงการตัดสินใจที่แม่นยำสูงสำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ขึ้นไป
เมื่อมองไปข้างหน้า ขณะที่สถาปัตยกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ (EEA) กำลังพัฒนาไปสู่การประมวลผลแบบรวมศูนย์และการควบคุมระดับภูมิภาค SLPESD0201M0402 เวอร์ชันแพ็คเกจ 16 กำลังอยู่ระหว่างการรับรองมาตรฐานสำหรับยานยนต์ โดยคาดว่าความจุของจุดเชื่อมต่อจะลดลงต่ำกว่า 0.03pF ตั้งแต่เซ็นเซอร์ ADAS ไปจนถึงการสื่อสาร V2X จากห้องนักบินอัจฉริยะไปจนถึงการจัดการแบตเตอรี่ “เกราะป้องกันความปลอดภัยขนาดจิ๋ว” นี้จะยังคงเสริมสร้างรากฐานการป้องกันสำหรับการเปลี่ยนแปลงทางอัจฉริยะของอุตสาหกรรมยานยนต์ต่อไป
เกี่ยวกับสลกอร์:
Slkor มีสำนักงานวิจัยและพัฒนาในเมืองปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ ปักกิ่ง ประเทศจีน และซูโจว ประเทศจีน การผลิต บรรจุภัณฑ์ และการทดสอบเวเฟอร์ส่วนใหญ่ดำเนินการในประเทศจีน บริษัทจ้างงานและทำงานร่วมกับบุคคลและองค์กรต่างๆ ทั่วโลก โดยมีห้องปฏิบัติการสำหรับการทดสอบประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ และคลังสินค้ากลางตั้งอยู่ที่สำนักงานใหญ่ในเมืองเซินเจิ้น Slkor ได้ยื่นขอสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์มากกว่าร้อยฉบับ นำเสนอผลิตภัณฑ์มากกว่า 2,000 รุ่น และให้บริการลูกค้ามากกว่าหมื่นรายทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ของบริษัทถูกส่งออกไปยังประเทศและภูมิภาคต่างๆ รวมถึงยุโรป อเมริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตะวันออกกลาง ทำให้เป็นหนึ่งในบริษัทเซมิคอนดักเตอร์ที่เติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยระบบการจัดการที่ได้รับการยอมรับและเวิร์กโฟลว์ที่มีประสิทธิภาพ Slkor จึงสามารถเพิ่มการรับรู้และชื่อเสียงของแบรนด์ได้อย่างรวดเร็วSLKOR" แบรนด์ด้วยคุณภาพที่โดดเด่นและบริการที่ได้มาตรฐาน กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วย 3 ซีรี่ส์หลัก: ไดโอดทรานซิสเตอร์ และอุปกรณ์จ่ายไฟ พร้อมด้วยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่เมื่อเร็ว ๆ นี้ เช่น องค์ประกอบ Hall และอุปกรณ์อะนาล็อก ซึ่งขยายการแสดงตนในเซ็นเซอร์ ไมโครคอนโทรลเลอร์ Risc-v และหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ




粤公网安备44030002007346号