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반도체 전문가가 보는 산업 기회와 과제
2022-03-08 706

최근에는 빅데이터, 인공지능, 사물인터넷 등의 응용 분야가 부상하면서 반도체 산업에서 솔루션 제공업체, 진단 시장에 이르기까지 새로운 혁명이 일어나고 있습니다. 이 치열한 새로운 경쟁에서 어떻게 살아남고 선두를 유지하는가는 모든 기업의 리더가 고민해야 할 주요 문제가 되었으며, 이는 급변하는 반도체 산업에서 특히 중요합니다.

 



   며칠 전 "Rethinking, Reconstructing, Resurfacing"이라는 주제로 ASPENCORE의 Global CEO Summit에서 국내외 반도체 기업 CEO 및 업계 전문가들이 반도체 산업의 현재 기술 시장과 지정학적 상황에 대한 견해를 발표했습니다. 현상 유지. 관점과 대책.


 


   

ADI 중국 회장 Jerry Fan: 산업 재검토, 구조 조정 및 재탄생



이번 컨퍼런스에서 ADI 중국 회장 Jerry Fan은 전염병 재건 기간 동안 전체 산업의 재검토, 재건 및 재탄생에 대한 견해를 처음으로 공유했습니다. ADI 회장과 빈센트 로슈(Vincent Roche)가 말했듯이, 올해 초 발생한 팬데믹은 지역 경제와 산업에 큰 영향을 미쳤을 뿐만 아니라 업계에 새로운 변화를 가져왔습니다. 예를 들어, 정보 기술과 의료는 더욱 긴밀하게 통합되고 기업과 정부는 새로운 비접촉식 솔루션을 찾기 시작했습니다.

   Vincent Roche는 또한 오늘날 전기화, 디지털화, 자동화라는 세 가지 원동력이 작용하고 있다고 지적했습니다. 우리는 유비쿼터스 센싱과 연결성을 특징으로 하는 정보통신 기술의 제3의 변화를 경험하고 있습니다. Vincent Roche는 “우리 모두는 데이터가 업계에서 점점 더 중요한 역할을 한다는 것을 알고 있으며, 가치가 데이터 제공에서 데이터 통찰력 창출로 이동함에 따라 데이터 마이닝이 새로운 초점이 되었습니다.”라고 강조했습니다.


 


 

Jerry Fan은 지금이 최고의 시기이자 최악의 시기라고 말했습니다. 나쁜 점은 업계가 수많은 불확실한 변화와 도전에 직면해 전례 없는 충격을 안겨줬다는 점이다. 좋은 점은 현재 업계에 새로운 기술 혁신과 기반이 많이 있다는 것입니다. 그의 견해로는 오늘날 인공지능의 발전은 상상의 여지가 많다. 우리에게는 많은 데이터와 새로운 비즈니스 모델이 있습니다. 우리는 최신 네트워크와 5G 연결을 갖추고 있습니다. 이는 우리의 모든 비즈니스에 몇 가지 기회, 즉 기술을 사용하여 미래를 위한 새로운 디지털 경로를 만드는 방법을 제공하며, 디지털에 관해서는 데이터를 언급할 수 없습니다.

  ADI는 선도적인 시뮬레이션 회사로서 모든 데이터가 탄생하는 곳입니다. ADI는 데이터를 감지하고 수집하여 클라우드로 전송하는 데 매우 능숙하기 때문입니다. Jerry Fan은 "우리는 클라우드 외에는 아무것도 하지 않습니다. 우리는 세마포어에서 데이터 감지, 해석, 정렬 및 전송을 수행합니다."라고 말했습니다. "ADI는 현실 세계와 디지털 세계를 연결하는 다리입니다." Jerry Fan이 강조했습니다. 그는 업계가 다음 네 가지 영역에서 변화에 직면하고 있다고 생각합니다.

  첫째, 칩 설계 혁신부터 시스템 수준 개발까지. 둘째, 시스템 수준의 혁신을 이룬 후에는 고객 애플리케이션과 연결하고 고객 가치를 향상시킬 수 있는 방법을 찾아야 합니다. 세 번째 측면, 전체 산업에서 업스트림 및 다운스트림 협력을 달성하고 시장과 고객에게 추가적인 부가가치를 창출하는 방법입니다. 마지막으로 속도가 가장 중요한 부분인데, 어떻게 전체 제품 수명주기의 개발을 주도할 수 있을까요?

  Jerry Fan은 전기 자동차를 예로 들어 ADI가 이 네 가지 영역에서 어떻게 변화를 가져오는지 설명합니다.

  그는 ADI가 매우 진보된 칩 기술인 배터리 관리를 보유하고 있으며 여기서 핵심 문제는 두 가지에 있다고 말했습니다. 첫 번째는 배터리 측정 정확도를 향상시켜 배터리 사용량을 깊이 이해할 수 있도록 하는 것입니다. 이를 고려하여 ADI는 하드웨어, 특히 시뮬레이션에서 많은 성능 조정 및 최적화를 수행하여 전력 관리 제품을 시중의 모든 제품보다 50% 더 정확하게 만들었습니다.

  배터리 관리 칩의 두 번째 과제는 드리프트입니다. 이는 주로 배터리가 수명주기 동안 시간과 환경의 변화에 ​​따라 다양한 방식으로 영향을 받기 때문입니다. 이를 위해 제조업체가 집중해야 할 것은 일관된 모니터링을 유지하는 방법입니다.

  "ADI는 드리프트를 최소화할 수 있도록 칩과 하드웨어를 혁신하여 배터리의 큰 손상을 일으키지 않고 배터리 수명 주기 전반에 걸쳐 배터리 팩과 배터리를 매우 정확하게 측정할 수 있습니다. 마모 및 배터리 수명 부정확성, 바로 이것이죠. 우리는 칩 하드웨어의 혁신이라고 부릅니다."라고 Jerry Fan은 말했습니다.

  ADI가 이룬 두 번째로 큰 변화는 칩 자체를 돌파해 시스템 레벨을 구축하는 방법이다.

  Jerry Fan은 전기 자동차의 배터리 관리가 두 가지 주요 문제점에 직면해 있다고 말했습니다. 첫 번째는 배터리 팩이 매우 커서 많은 제한이 따른다는 것입니다. 두 번째 문제는 배터리 팩을 여러 개의 케이블로 연결해야 하기 때문에 이로 인해 전기차의 무게가 늘어난다는 점이다. "이러한 이유로 ADI는 위의 문제를 해결하기 위해 이 무선 BMS 시스템을 홍보하기 위해 시스템 수준 혁신을 이루고 무선 BMS 시스템을 만들었으며 세계 최대 자동차 제조업체 두 곳과 일부 기술 표준을 확립했습니다"라고 Jerry Fan은 덧붙였습니다. ,

  그의 소개를 통해 우리는 이 디자인이 케이블 무게와 비용을 크게 절감할 뿐만 아니라 동시에, 일체형 배터리 팩이 필요하지 않기 때문에 여러 개의 작은 배터리 팩을 자동차의 여러 부분에 분산시켜 자동차 배터리 용량을 늘릴 수 있습니다. 또한, 이러한 디자인과 자동차 구조의 유연성은 자동차 제조업체가 산업적 외관에서 고유한 특성과 획기적인 발전을 가질 수 있도록 도와줍니다.

  Jerry Fan은 "이 무선 BMS 시스템은 자동차가 요구하는 자동차 품질과 기능 안전을 완벽하게 충족할 수 있습니다. 이는 칩 자체를 완전히 뛰어넘는 것이며 전체 시스템 수준의 혁신입니다."라고 말했습니다.

  ADI는 이 무선 BMS 시스템을 통해 배터리 형성, 보관, 배터리 운송, 차량 생산, 도로 주행, 유지 관리 및 계층 활용을 추적할 수 있으며, 배터리 사용량과 잔존 가치에 대한 완전하고 전체적인 보기를 제공합니다. 이는 중고 전기차의 가치 평가가 어렵다는 업계의 오랜 문제를 해결합니다.

  마지막으로 ADI는 다양한 방식으로 제품 수명주기를 가속화하는 동시에 제품에서 경제적 이익까지의 속도를 가속화합니다. 예를 들어 Jerry Fan은 ADI가 모든 제품의 정의 권한, 제품 개발 및 제품의 전체 생산 배포를 현지에 두고 현지 시장과 현지 고객에게 많은 맞춤형 서비스를 제공한다고 말했습니다. 예를 들어, 중국에서는 ADI가 현지 고객에게 더 나은 서비스를 더 빠르게 제공할 수 있도록 많은 현지화된 R&D 작업이 확립되었습니다.

   

EPC CEO Alexander Lidow: GaN이 전력 변환을 재정의함



지난 2년간 질화갈륨, 탄화규소로 대표되는 3세대 반도체 소재는 대형 제조사와 스타트업의 지원에 힘입어 급속도로 대중화됐다. 많은 개발자와 소비자가 뛰어난 성능에 매료되었습니다. 그러나 EPC CEO이자 공동 창립자인 Alexander Lidow는 GaN이 보여준 성능은 아직 초기 단계이며 실제 장점은 아직 완전히 실현되지 않았다고 말했습니다.

  그의 소개를 통해 우리는 질화갈륨 장치가 3년 전에 등장했다는 것을 알고 있으며, 첫 번째 채택 분야는 기지국의 봉투 추적과 같은 빠른 전환 장치에 대한 수요가 강한 산업입니다. 그리고 현재 질화갈륨은 완전자율주행차용 라이다(LiDAR) 등 다양한 분야에 활용되고 있다. 이러한 설계는 처음에는 XNUMXD 매핑 기능만 지원하지만 GaN 장치의 성능이 향상되고 사람들이 이러한 장치의 신뢰성과 가용성에 대한 확신을 갖게 되면 광범위하고 새로운 시장에 적용될 것입니다.

  특히 3년 전만 해도 GaN 소자의 가격이 전력 MOSFET 소자와 비슷했습니다. GaN 소자가 시장에서 널리 채택될 잠재력이 있다고 생각합니다. 특히 서버, 차세대 로봇, 무선 통신용 DC/DC 컨버터에서 높은 신뢰성과 낮은 비용이 요구되는 시나리오, 예를 들어 인간-기계 간 고전력 밀도 컴퓨터용 모터 컨트롤러, 최첨단 오디오 유사 증폭기, 온보드 애플리케이션용 오디오 증폭기, 무선 전력 시스템에서 질화갈륨은 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다. 성장 가능성도 있습니다."라고 Alexander Lidow는 말합니다.

  전력 장치 전문가인 EPC는 6년 전 최초의 상용 질화 갈륨 집적 회로를 출시했습니다. 대부분의 제조업체와 달리 EPC의 이 제품은 모놀리식 하프 브리지 설계를 사용합니다. 구체적으로 질화갈륨의 반절연 특성을 이용하여 하프브리지 상부와 하부에 각각 2개의 전력소자를 배치한다. 이 설계는 공간을 절약할 뿐만 아니라 전력 루프 인덕턴스를 크게 줄입니다.

  Alexander Lidow의 소개를 통해 우리는 후속 개발에서 EPC가 드라이버와 FET를 동일한 칩에 통합하여 매우 강력하고 빠르며 고도로 통합된 집적 회로를 만든다는 것을 알고 있습니다. 이것이 그들이 질화갈륨의 두 번째 단계라고 부르는 것입니다.

  다음 세 번째 단계에서 EPC는 저전압 아날로그/디지털 장치와 고전압 전력 장치를 동일한 칩에 통합합니다. 즉, 로우사이드 전력 디바이스 외에 하이사이드 디바이스도 통합할 수 있고, 하이사이드에 저전압 아날로그/디지털 디바이스를 배치한 다음 그 위에 트랜지스터를 통합하여 달성할 수 있습니다. 레벨 변환을 통해 모놀리식 전력 스테이지를 얻을 수 있습니다.

  Alexander Lidow는 이러한 업그레이드를 통해 모놀리식 집적 회로의 성능 이점을 보다 직관적으로 확인할 수 있다고 말했습니다.

  첫째, 모놀리식 하프 브리지 장치는 전력 루프 인덕턴스를 줄입니다. 둘째, 동일한 칩의 FET 옆에 드라이버를 배치합니다. 이는 게이트 루프 인덕턴스를 제거합니다. 셋째, 모든 구성 요소를 하나로 모아 모든 장치의 온도 균형을 맞추는 히트 파이프를 구축합니다. 순온도를 더 낮추십시오.

  또한, 이 설계는 부품 수를 절반으로 줄일 뿐만 아니라. 또한 설계부터 출시까지의 시간도 단축됩니다.

  “지난 10년 동안 설계자들은 제품을 시장에 출시하기 위해 이산 갈륨 질화물 장치 설계에 많은 시간을 보냈습니다. 매우 컴팩트한 레이아웃을 설계해야 하고 이러한 장치에 맞는 IC를 찾아야 하며 논리 신호는 게이트로 변환됩니다. 드라이브 신호. 그러나 모놀리식 집적 회로를 사용하면 이러한 문제가 해결됩니다.”라고 Alexander Lidow는 말합니다.

  그는 또한 이제 GaN 개별 장치가 5세대 기술로 발전했으며 통합 댐 로드에도 점점 더 많은 기능이 추가되었다고 지적했습니다. 앞으로는 개별 장치가 6세대로 개발될 것입니다. 질화갈륨 집적 회로의 경우 링을 포함한 기능이 SoC에 통합되므로 사용자는 지정된 전력 출력을 얻기 위해 디지털 논리 입력 신호만 제공하면 됩니다.

  Alexander Lidow는 "향후 3~4년 내에 개별 전력 변환 트랜지스터가 점차적으로 사라지고 설계자들이 시스템을 설계할 때 집적 회로를 사용할 것"이라고 강조했습니다.

  질화갈륨은 매우 인기가 있지만 그러한 장치의 개발은 여전히 ​​몇 가지 과제에 직면해 있다고 그는 말했습니다.

  첫째, 갈륨 질화물에는 아직 P 채널 장치가 없기 때문에 회로 설계가 더욱 어렵고 특히 좋은 CMOS 회로를 만드는 것이 불가능합니다.

  둘째, GaN 기술은 아직 초기 단계이고 사전 설계된 회로 블록이 거의 없기 때문에 시장에는 거대한 회로 블록 라이브러리가 없습니다. 따라서 대부분의 경우 설계자는 자신의 회로를 설계하여 대규모 시스템을 구축해야 합니다. 이는 시간이 더 오래 걸리고 기술적 반복이 필요하며 IC 설계자의 기술에 대한 요구도 높아집니다.

  셋째, 개별 장치 기술도 계속해서 빠르게 발전할 것입니다. 질화갈륨 기술은 이론적인 한계에서 아직 300배나 떨어져 있다는 점을 명심하십시오. IC 플랫폼이 개별 기술 플랫폼의 발전을 따라가지 못한다면, 개별 트랜지스터에서 얻을 수 있는 성능 이점은 당분간 집적 회로에서 실현되지 않을 것입니다. 따라서 IC의 설계 기능을 자동화하려면 프로세스 설계 키트를 매우 빠르게 개발해야 합니다. 또한, 요구되는 기술 개발 속도를 충족하기 위해서는 기술적 반복을 달성하는 것도 필요합니다.

  Alexander Lidow는 "EPC는 늘 그렇듯 차세대 장치를 출시하고 GaN 집적 회로를 회사의 개발 방향으로 삼아 업계와 함께 발전할 것"이라고 말했습니다.

   

Arm China CEO Wu Xiongang: Arm은 컴퓨팅 혁신의 차세대 물결을 가속화할 것입니다.



Arm China의 회장 겸 CEO인 Wu Xiongang에 따르면, 메인프레임, PC, 모바일 인터넷을 거친 기술 산업은 이제 컴퓨팅의 5번째 물결에 진입했습니다. 링크는 컴퓨팅 성능을 원래 클라우드에서 엣지와 터미널로 푸시합니다.

  "이 물결의 가장 큰 변화는 전체 네트워크 아키텍처의 변화입니다. 컴퓨팅은 엔드에서 클라우드까지 모든 장치를 포괄하여 Arm을 1조 수준의 생태계로 끌어올렸습니다. 이 생태계의 핵심은 전체 산업입니다. 오직 개방형을 통해서만 업스트림 및 다운스트림 산업과의 협력과 개방형 혁신을 통해 Arm 아키텍처는 진정으로 수조 규모의 발전을 달성할 수 있습니다.”라고 Wu Xiongang은 덧붙였습니다.

 
 


 

그리고 Arm은 항상 생태계에서 중요한 역할을 해왔습니다.

  예를 들어, 이제 엣지에서는 다양한 컴퓨팅 요구 사항이 등장하고 있습니다. 최근 인기를 얻고 있는 TWS를 예로 들면, 현재 TWS 칩은 기존 블루투스나 전송 칩보다 훨씬 더 많은 프로세서 성능을 갖고 있으며 성능은 iPhone 4의 메인 칩과 거의 동일합니다. 이러한 성능 향상은 또한 현재 유비쿼터스 디지털 프로세스가 진행됨에 따라 데이터 처리는 가능한 한 빨리 더 많은 엣지 장치로 푸시되어야 합니다. 자율주행, 자율주행과 관련된 IoT, V2X에도 동일한 요구사항이 존재합니다. 이러한 애플리케이션 외에도 네트워크 에지는 무한한 잠재력을 가지고 있습니다.

  "이러한 애플리케이션에는 엣지에서 대량의 데이터를 처리하는 데 도움이 되는 다양한 저전력 컴퓨팅 기능이 필요합니다. 특히 네트워크 엣지에서는 새로운 맞춤형 칩 서비스와 컴퓨팅 아키텍처가 필요한 새로운 산업이기 때문에 더욱 그렇습니다. Arm에 새로운 도전을 가져오고 더 많은 개발 기회를 제공하는 Chuangxin”이라고 Wu Xiongang은 말했습니다.

  이러한 새로운 트렌드에 맞춰 Arm은 2018년 클라우드-투-엣지 인프라 시장을 위한 새로운 Neoversee 플랫폼을 출시했습니다. 그리고 2세대 N 시리즈 플랫폼 Neoverse N1와 새로운 Neoverse VXNUMX 플랫폼을 통해 관련 시장에 대한 강력한 지원을 제공합니다. .

  보도에 따르면 Neooverese N2 플랫폼은 Arm이 올해 초 출시한 새로운 플랫폼이다. N1을 기반으로 N2는 컴퓨팅 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라(단일 스레드 성능이 40% 증가) 멀티 코어, 하이엔드, 고전력 클라우드 프로세서로 만들어질 수 있으며, 터미널 또는 낮음 이는 5G 애플리케이션, 엣지 컴퓨팅 및 클라우드 데이터 센터에서 고객에게 더 나은 선택을 제공합니다. 애플리케이션 시나리오에는 클라우드, SmartNIC, 엔터프라이즈 네트워크 및 전력 소비가 제한된 에지 장치가 포함됩니다. .

  V1의 경우 Arm이 높은 클라우드 부하를 위해 출시한 제품이다. 더 높은 컴퓨팅 성능(단일 스레드 성능은 N50보다 1% 높음)을 가지며, 고성능 컴퓨팅, 고성능 클라우드, 머신러닝 처리 등의 시장에 적용할 수 있습니다.

  Wu Xiongang은 "Arm은 자체 성능과 전력 소비뿐만 아니라 회사가 지난 10년 동안 생태학적 파트너와 구축한 협력의 더 중요한 부분도 제공합니다."라고 말했습니다. 그는 또한 스마트폰에서 IoT, 기지국, 클라우드에 이르기까지 Arm이 칩 혁신, 소프트웨어 혁신, 시스템 혁신, 서비스 혁신 및 기타 수준에서 업스트림 및 다운스트림 파트너와 협력하여 가장 큰 성과를 달성했다고 지적했습니다. .

  "이러한 혁신 시스템은 AI IoT 및 5G 혁명의 제XNUMX의 물결에서 계속 중요한 역할을 할 것입니다. 데이터 생성 및 처리, 데이터 전송, 궁극적으로 클라우드 컴퓨팅 및 애플리케이션 처리에 이르기까지 Arm과 파트너는 계속해서 기여할 것입니다. 업계에 가장 풍부한 생태계와 최고의 성능을 자랑하는 컴퓨팅 플랫폼 및 기술을 제공합니다."라고 Wu Xiongang은 덧붙였습니다.

  특히 중국은 Arm의 가장 중요한 시장인 만큼 높은 현지 관심을 유지하며 다양하고 시장 친화적인 서비스를 제공하고 있다. 몇 년 전 중국 심천에서 설립된 암차이나(Arm China)도 이런 이유로 탄생했다. Arm China는 Arm의 모든 제품 기술과 서비스를 고객에게 제공할 뿐만 아니라 중국 고객에게 보다 다양한 서비스를 제공하기 위해 중국에서 'Zhouyi', 'Xingchen', 'Shanhai' 등 일련의 칩을 개발했습니다.

  "Arm China는 글로벌 표준을 기반으로 지역 혁신을 창출하고 업계에 힘을 실어주기를 희망합니다. 지난 18년 동안 중국 내 파트너는 100억 개 이상의 제품을 출하했습니다. 우리는 미래의 다음 혁명의 물결에서 이를 초과할 수 있기를 바랍니다. XNUMX억 위안을 투자하면 업계와 생태학적 파트너에게 더 많은 기술, 혁신, 서비스를 제공할 수 있습니다.”라고 Wu Xiongang은 말했습니다.

  Wu Xiongang의 관점에서 미래 칩 시장은 다각화된 시장 부문이 되어야 합니다. 개방형 혁신 시스템을 통해서만 수십만 개의 칩 회사가 자체 칩을 구축할 수 있고, 장비 및 서비스 제조업체는 자체 칩을 기반으로 업데이트된 제품을 제공할 수 있습니다. 지적재산권 제품과 서비스는 우리 산업의 발전을 진정으로 촉진할 수 있습니다.

  Arm은 계속해서 컴퓨팅 아키텍처 기술 및 IP 기술 제공업체의 역할을 수행하여 업계에 힘을 실어주고 제5의 물결에서 더 나은 발전을 달성할 것입니다.

   

OmniVision Group 수석 부사장 Wu Xiaodong: CMOS 이미지 센서의 현재 상황과 미래



스마트폰의 발달로 인해 CMOS 이미지 센서는 소비자들에게 친숙해졌습니다. 그러나 실제로 이것은 CMOS 이미지 센서의 전형적인 응용 시장 중 하나일 뿐입니다. OmniVision Group의 수석 부사장 Wu Xiaodong은 최근 글로벌 CEO 서밋에서 현재의 CMOS 이미지 센서가 주로 휴대폰, 자동차, 보안, IoT, 노트북 컴퓨터, 태블릿 컴퓨터, 보안 및 기타 시장에 사용된다고 말했습니다.

 
 


 

우선, Wu Xiaodong은 휴대폰 시장을 살펴보면 듀얼 카메라 및 멀티 카메라 요구 사항의 발전으로 인해 이 분야의 CMOS 이미지 센서에 대한 수요가 증가할 뿐만 아니라 성능도 점점 더 높아지고 있다고 말했습니다. 그리고 더 높은. 보도에 따르면 이 분야 옴니비전의 CMOS 이미지센서 픽셀은 1미크론(지난해 0.8미크론, 올해 0.7미크론) 미만으로 줄어들었고, 내년에는 0.6미크론으로 축소할 계획이다. 더 나은 경험을 제공할 것이며, 코웨이는 이 기술 경로를 따라 계속 투자할 것입니다.

  차량의 경우 360도 파노라마, 후진영상 등 자율주행과 보조주행도 CMOS 수요를 불러일으켰다. OmniVision은 휴대폰에 적용되는 소형 픽셀 기술을 자동차 분야에 재사용할 예정입니다. Wu Xiaodong은 기자들에게 OmniVision이 업계 최초로 자율 주행 애플리케이션을 위한 8만 화소 CMOS 이미지 센서를 구현했다고 말했습니다. 이 제품은 HDR이 우수할 뿐만 아니라 LFM, LED 깜박임 방지 및 기타 기능도 통합하고 있습니다. 이는 ON Semiconductor나 Sony 모두 달성할 수 없는 성과입니다.

  보안의 경우 집, 출입 통제 및 장난감과 같은 일반적인 모니터링 외에도 새로운 수요를 창출할 수 있습니다. OmniVision은 보안 장비가 더 나은 경험을 할 수 있도록 순 적외선 및 보조광과 같은 기술에 투자할 것입니다.

  의료는 내시경과 같은 제품을 통해 CMOS 이미지 센서에 성장 모멘텀을 가져오고 있으며 OmniVision은 이 분야의 절대적인 리더입니다. Wu Xiaodong에 따르면 전 세계 일회용 내시경 CMOS 이미지 센서의 약 80%가 OmniVision에서 제공됩니다.

  CMOS 이미지 센서가 엄청난 성장 기회를 갖고 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 조사업체인 IC Insights에 따르면, CMOS 이미지 센서 매출은 4년에 16.1% 증가한 2020억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2022년까지 이미지 센서 시장은 19년 추정치보다 크게 증가한 2018억 달러 규모로 성장할 것입니다. 거의 40%. CMOS 이미지 센서 분야의 주요 업체인 OmniVision Group은 폭발적인 시장 변화에 대비할 준비가 되어 있습니다.

  Wu Xiaodong의 소개를 통해 우리는 Weir가 Weir에 인수되어 OmniVision 그룹의 사업 단위가 되기 전에는 "OmniVision"이 1995년에 설립되어 CMOS 이미지 센서 연구 개발에 주력하는 회사를 지칭했다는 것을 알게 되었습니다. "OmniVision"은 수년간의 개발 과정에서 휴대폰, 자동차, 의료 분야의 시장을 개척했으며, 2019년 Weir Shares에 인수된 후 새로운 OmniVision 그룹이 탄생했습니다.

  Wu Xiaodong은 "우리는 수년 동안 TSMC와 긴밀히 협력해 왔으며 여러 곳의 포장 공장과도 긴밀한 협력을 유지해왔기 때문에 이 회사의 CMOS 이미지 센서가 최고의 가격 대비 성능을 보장한다는 것을 보장합니다"라고 말했습니다. "물론 지난 몇 년간의 기술과 연구 개발에 대한 투자는 회사의 장기적이고 지속 가능한 발전을 위한 기반이기도 합니다."라고 Wu Xiaodong은 덧붙였습니다.

  Wu Xiaodong은 미래를 내다보면서 OmniVision 그룹이 원래의 기반 위에서 계속해서 육성해서는 안 된다고 말했습니다. 또한 확장하고, 새로운 목표를 찾고, 회사를 위한 보다 완전한 제품 라인을 구축하십시오. 이 시장에 소니, 삼성 등의 경쟁사가 있더라도 휴대폰을 잘 할 수 있을 뿐만 아니라 보안도 향상시킬 수 있는 거의 유일한 회사인 것은 바로 우리 회사가 다방면에 걸쳐 깊이 있고 지속적으로 축적해왔기 때문입니다. , 자동차 등. 이런 것들은 업계에서 몇 안되는 것들입니다.

   

Cornami 사장 겸 CEO Walden C. Rhines: 반도체를 위한 기회



반도체의 미래 기회가 어디에 있는지에 대해 수천 명의 사람들이 수천 가지 의견을 가지고 있습니다. 그러나 Cornami 사장 겸 CEO인 Walden C. Rhines는 반도체의 기회는 대량의 데이터를 관리하고 분석하는 데 있다고 대답합니다. 그는 이제 널리 회자되는 인공지능, 사물인터넷, 5G 통신 등의 애플리케이션은 한 가지 공통점을 갖고 있으며 모두 데이터와 그 처리와 관련되어 있다고 말했다. 그렇기 때문에 그는 이를 반도체의 다음 기회로 보고 있다.

  그러나 그는 또한 새로운 데이터 관련 애플리케이션이 일부 로컬 분석을 수행하기 위해 감지 메커니즘과 아날로그 및 디지털 회로를 도입해야 하는 전자 설계에 대한 과제를 제시한다고 강조했습니다. 이는 설계 자동화 및 작업 자동화에 대한 과제를 제시합니다. 반도체 산업이 이점을 누릴 수 있는 것은 이러한 수준의 복잡성과 조직입니다.

  Walden C. Rhines는 처리해야 할 데이터 양이 증가함에 따라 관련 프로세서의 컴퓨팅 성능에 대한 요구 사항이 더 높아졌다고 지적했습니다. 그러나 기존 Von Neumann 아키텍처 프로세서에는 관련 제한 사항이 있습니다. 이를 위해 시스템 제조업체는 특정 요구 사항을 충족하는 자체 칩을 설계하도록 유도됩니다. 반면에 많은 기업가들은 새로운 아키텍처를 갖춘 칩을 탐색하기 시작했습니다. 이 두 상황 모두 업계 내에서 심화되고 있으며, 이는 결국 반도체 산업에 기회를 제공합니다.

  Walden C. Rhines 씨는 “오늘날 장치에 들어가는 반도체 함량의 증가는 반도체 산업에 추가적인 성장 동력을 제공할 것입니다.”라고 말했습니다.

   

웨이 샤오쥔(Wei Shaojun) 교수: 큰 변화에 따른 전략적 일관성



정상회담에서는 중국반도체공업협회 부회장이자 칭화대학교 교수인 웨이샤오쥔 박사도 '세상의 올바른 길은 인생의 변천'이라는 주제로 연설을 했습니다. 웨이 교수는 먼저 현재 중국 반도체 산업이 너무 뜨거워서 좀 터무니없다고 말했습니다.

  "현재 대내외 문제가 있는 환경에서 이것은 이해할 수 있습니다. 그러나 어떻게 우리의 전략적 결단을 보장하고 중국에서의 우리의 큰 이점과 기존의 좋은 기반을 최대한 활용하며 향후 5~10년 동안 주요 이벤트를 위해 노력할 수 있습니까? 몇 년이 지나면 이것이 중요한 문제가 될 것입니다.”라고 Wei Shaojun 교수는 계속 말했습니다.

 
 


 

또한 Wei 교수는 지난 50년간 세계 GDP의 발전 궤적과 지난 ​​30년간 중국의 GDP 발전 궤적을 비교해보면 인터넷 기술, 이동통신 기술, 특히 두 가지로 대표되는 정보기술이 점차 발전 추세를 보이고 있음을 알 수 있다고 지적했습니다. 세계 통일은 세계 경제 번영에 핵심적인 역할을 추진하고 있습니다. 그 과정에서 중국도 전 세계 반도체의 약 XNUMX분의 XNUMX을 소비하는 세계 최대 반도체 시장으로 성장했다.

  그러나 동시에 중국은 전례 없는 도전에 직면해 있다.

  웨이 교수가 제공한 데이터를 보면 지난 15년 동안 중국의 디자인 산업은 36배, 제조업은 12배, 포장 및 테스트 산업은 8.4배 성장한 것으로 나타났다. 이 성장률은 현 기간 글로벌 반도체 평균 성장률의 약 3~4배에 달한다. 그러나 웨이 교수는 중국의 반도체 분야가 빠르게 성장하고 있음에도 불구하고 반도체 소재 분야에서는 중국의 성장 속도가 느린 것이 주로 과거 우리의 관심 부족에 따른 것이라고 강조했다.

  "그러나 이제 일본의 한국에 대한 금수조치가 우리에게 경각심을 불러일으켰기 때문에 재료는 중국 반도체 산업의 시급한 관심사가 되었습니다. 즉, 재료 문제가 해결되지 않으면 우리는 큰 어려움에 직면하게 될 것입니다."라고 덧붙였습니다. 웨이. 말하다.

  하지만 근본적인 관점에서 볼 때 중국 반도체의 성장률은 만족스럽다. 그러나 하위 부문, 특히 일부 고급 칩의 경쟁력에서 중국 반도체 간의 격차는 매우 분명합니다. 웨이샤오쥔 교수가 저가형과 중저가형 제품에서는 상대적으로 전반적 대체가 강하지만, 고급형 제품, 특히 마이크로프로세서와 메모리 부문에서는 여전히 격차가 크다고 말한 이유이기도 하다.

  "또한 우리는 지난 2년 동안 일부 자연재해와 인재를 만났습니다. 자연재해는 새로운 왕관의 영향이고 인재는 중국과 미국 간의 긴장으로 인한 산업 억제입니다. "라고 Wei Shaojun 교수는 말했습니다. 웨이 교수는 “이런 상황에는 기회도 있고 어려움도 있다. 특히 스트레스가 많은 상황에서는 차분한 마음이 필요하다”고 강조했다.

  웨이 교수가 보기에 중국은 이미 글로벌 기술 시스템에 통합됐고, 과거로 돌아가는 것은 불가능하다. 기술이 발전하려면 세계로 나가야 하고, 밖으로 나가야만 성장하고 발전할 수 있습니다. 이는 반도체 산업뿐만 아니라 다른 산업도 국제화해야 합니다. 즉, 국제화가 우리의 일반적인 방향이며, 극단주의와 닫힌 개발에 대한 잘못된 생각을 방지해야 한다고 주장해야 합니다.

  웨이 교수는 또한 지금도 과학과 기술 분야에서 중국과 미국 간의 분리가 다른 국가들에게 해롭다고 믿습니다. 이는 주로 중국과 미국의 디커플링이 미국 반도체에 큰 영향을 미치고 중국에 미치는 영향은 자명하기 때문입니다. "중국과 미국의 반도체 산업은 발전하기 위해 경쟁해야 합니다"라고 Wei Shaojun 교수는 계속 말했습니다.

  구체적인 제안에 대해 웨이 교수는 앞으로는 제품에 중점을 두고 반도체 산업의 5대 주요 부문인 설계, 제조, 패키징 및 테스트, 조립 및 재료를 재검토해야 한다고 지적했습니다. 과거에는 이 5개 분야에서 불균형이 있었고, 자원 투자에서도 불균형이 있었습니다. 그러나 향후 발전에서는 이 다섯 가지 영역의 균형적인 발전에 특별한 관심을 기울여야 하며, 이를 전략적으로 어떻게 파악하느냐가 관건이다.

  웨이샤오쥔 교수는 중국 반도체 산업의 발전은 산업 발전의 법칙을 존중하고 빠른 성공과 즉각적인 이익을 추구하는 무모한 발전을 극복해야 한다고 결론지었습니다. 동시에 미국 반도체로부터 겸허히 배워 투자를 늘려야 한다. 이런 경우 높은 R&D 투자를 통해 최고의 기술을 확보하고 최고의 제품을 생산함으로써 더 큰 시장점유율과 매출총이익 공간을 확보하고, 이후 R&D에 뛰어들어 선순환 구조로 진입할 수 있다.

  "우리가 선순환에 진입하지 못했다면 어떻게 될까요? 혁신에 대한 투자를 늘리는 것이 핵심입니다"라고 Wei 교수는 결론지었습니다.

   

Ruineng CEO Markus Mosen: 3세대 반도체의 새로운 시대를 맞이하다



NXP에서 설립된 루이능 반도체(Ruineng Semiconductor)는 세계 최고의 전력 반도체 소자 제조업체로, 사이리스터와 전력 다이오드와 같은 전력 소자를 주로 공급합니다. 특히 사이리스터 부문에서 루이능 반도체의 시장 점유율은 국내 1위, 세계 2위를 기록하고 있습니다. 이는 루이능 반도체가 전력 소자 분야에서 얼마나 강력한 입지를 가지고 있는지를 보여주는 증거입니다.

  하지만 회사 CEO Markus Mosen의 소개를 통해 2016년 NXP에서 분사하여 Ruineng Semiconductor를 설립한 이후 SiC가 목표 중 하나인 관련 자동차용 반도체의 연구 개발에 투자해 왔다는 것을 알게 되었습니다. .


 


 

Ruineng의 최고 전략 및 비즈니스 운영 책임자인 Shen Xin은 또한 지난 수십 년 동안 인구가 급격히 증가했으며 전 세계 전력 소비도 폭발적으로 증가했다고 지적했습니다. 동시에, 전기 자동차 산업의 발달로 인해 업계에서는 에너지 밀도에 대한 요구가 높아지고 있으며, 이로 인해 SiC를 포함한 3세대 반도체 산업의 발전이 촉진되었습니다. Shen Xin의 견해에 따르면 차세대 반도체 소재는 중국 반도체에 새로운 기회를 가져올 것입니다.

  그는 탄화규소 제품이 더 나은 신뢰성과 더 나은 재료 특성을 가지므로 실제로 해상 풍력 발전의 유지 관리 비용을 어느 정도 줄일 수 있다고 말했습니다. 동시에 시스템의 신뢰성을 향상시키는 동시에 시스템의 손실을 줄여 유지관리 비용을 절감할 수 있습니다.

  Shen Xin은 회의에서 SiC 장치의 시스템 비용이 점진적으로 감소함에 따라 점점 더 많은 제조업체가 SiC 장치를 선택할 것이라고 지적했습니다. 또한, 국가는 3세대 반도체 개발을 지원하기 위한 문서를 발행하여 업계에 전례 없는 기회를 가져왔습니다.

   

Soitec CEO Paul Boudre: FD-SOI는 반도체 산업에 힘을 실어줍니다



CPU, GPU, AI 칩의 인기로 인해 지난 몇 년간 FinFET 공정이 각광을 받았고, 이로 인해 동시에 공개된 FD-SOI도 다소 가려지게 되었습니다. 그러나 웨이퍼 공급업체로서 Soitec은 FD-SOI의 기회에 대해 매우 낙관적입니다. 이는 주로 PPAC의 FD-SOI 공정의 장점, 즉 전력 소비, 성능, 면적 및 비용 때문입니다.

  "FD-SOI의 가장 큰 장점 중 하나는 반전자기 복사 특성입니다. 이는 애플리케이션에서 전체 시스템의 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다. 5G 분야에서 FD-SOI는 훨씬 더 많은 밀리미터파이며 마이크로파가 유일한 선택입니다. 현재 프로세스에서는 FD-SOI만이 밀리미터파 및 마이크로파 모놀리식 시스템 통합을 달성할 수 있습니다."라고 Soitec의 중국 전략 개발 이사인 Zhang Wanpeng은 덧붙였습니다.


 

Paul Boudre는 기자들에게 FD-SOI가 성숙한 기술이라고 말했습니다. 공정 노드 관점에서 보면 65nm에서 시작해 28nm, 22nm를 거친다. 현재 회사는 18nm 제품 개발을 위해 삼성과 협력하고 있으며, 12nm 제품 개발을 위해 GF와 협력하고 있습니다.

  이런 엄청난 장점을 지닌 기술은 거대한 시장을 갖고 있는 중국에게 큰 의미가 있다. 쏘이텍도 이 분야에 노력을 기울이고 있다. Paul Boudre는 "우리는 Shanghai Xinao Technology 및 NSIG와 같은 파트너와 협력하여 중국에 FD-SOI 플랫폼을 제공할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다."라고 말했습니다. Zhang Wanpeng은 "우리는 직접적인 고객에게 서비스를 제공할 뿐만 아니라 고객의 고객, 심지어 전체 생태계와 장기적인 협력 관계를 구축하여 전체 산업의 과제와 문제를 함께 해결하려고 노력합니다"라고 말했습니다.

  그들의 견해에 따르면 FD-SOI는 미래에 엣지 컴퓨팅, AI, 보안, 카메라 프런트 엔드 모듈, 음성 인식, 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템, 가상 현실 및 차량 인터넷에서 필연적으로 중요한 역할을 할 것입니다.

   

ON Semiconductor CEO Keith Jackson: 글로벌 기술 혁신 가속화



ON Semiconductor의 경우 가장 친숙한 것은 온보드 CMOS 이미지 센서일 것입니다. 실제로 수년간의 축적 덕분에 회사는 자동차 CMOS 이미지 센서 분야에서 당연한 리더가 되었습니다. 휴대폰 이미지 센서 분야의 소니가 할 수 없는 일이다. 하지만 실제로 지난해 인수 이후 온세미컨덕터는 다방면에서 반도체 지원을 제공할 수 있게 됐다.


 


 

이 회사의 CEO인 키스 잭슨(Keith Jackson)은 먼저 5G와 WiFi의 개발로 인해 필연적으로 더 많은 데이터 전송, 컴퓨팅 및 저장 요구 사항이 발생할 것이며 이 과정에서 전력이 필요하다고 말했습니다. 이 분야의 선도적인 공급업체인 ON Semiconductor는 완전한 전력 변환 시스템을 제공하여 전력 기지국, 무선국, 기업 서버 및 대규모 클라우드 서비스 센터에 효율적이고 안정적인 솔루션을 제공할 수 있습니다.

  “온세미컨덕터도 탄소 배출 저감이라는 목표를 달성하기 위해 최선을 다하고 있다. 회사가 판매하는 태양광 인버터 모듈은 석탄화력발전소 128개에 해당하는 전력을 생산하며, 이는 온세미컨덕터의 이번 기여도를 반영하기에 충분하다. 관심." , 키스 잭슨이 말했습니다. 또한 ON Semiconductor는 차량의 변환 효율을 개선하고 에너지 목표를 달성하는 데 도움이 되는 전기 자동차용 SiC 전력 솔루션을 제공합니다.

  Keith Jackson은 "'제로'는 자동차 전자 장치에 대한 우리의 계획을 잘 설명하는 것이라고 생각합니다."라고 말했습니다. 그의 소개를 통해 우리는 한편으로 '제로'는 도로에서 자동차의 안전을 보장하기 위한 자동차 반도체의 결함이 전혀 없음을 의미한다는 것을 배웠습니다. 반면에 이는 배출 제로를 나타내며 지구를 더 깨끗하게 만듭니다.

  Keith Jackson은 ON Semiconductor가 더 안전한 도로, 즉 사고 제로, 사망자 제로, 방해 요소 제로의 도로를 만들기 위해 노력해 왔으며 이 목표를 달성하는 핵심은 ADAS와 자율주행차이며 핵심은 CMOS 이미지 센서라고 말했습니다. 작년에 ON Semiconductor는 운전자 지원 애플리케이션을 위한 100억 개 이상의 1.2메가픽셀 이미지 센서를 제공할 것이라고 발표했습니다.

  회사가 매년 판매하는 이미지 센서의 수와 피할 수 있는 사고 수를 토대로 Keith는 간단한 계산을 했습니다. 그는 ON Semiconductor의 이미지 센서가 시간당 81,000명의 생명, 즉 연간 XNUMX명의 생명을 구할 수 있다고 말했습니다. Keith는 "우리는 그 숫자를 자랑스럽게 생각합니다."라고 말했습니다.

   

BYD Semiconductor 총괄 관리자 Chen Gang: 자동차 반도체 개발 기회



Chen Gang은 "이 기간 동안 반도체의 발전은 기회와 도전이 공존하며 진동하며 전진한다는 두 문장으로 요약될 수 있습니다."라고 말했습니다. 신에너지 자동차를 예로 들면, 반도체의 중요한 운반체로서 에너지 안보뿐만 아니라 배출가스도 고려해야 합니다. 이 산업을 발전시키려면 핵심기술을 터득해야 하는데, 이것이 바로 BYD가 반도체를 개발하는 이유다.

  Chen Gang의 소개를 통해 우리는 BYD가 효율적이고 지능적이며 자동차에 통합된 기업으로 자리매김하고 있음을 알고 있습니다.

 
 


 

우선, IGBT 측면에서 BYD 세미컨덕터는 수년간 투자를 진행해 왔으며, 여러 세대에 걸쳐 업그레이드를 거쳐 이미 안정적으로 제품을 공급하고 있습니다. BYD는 또한 SiC에도 대규모 투자를 진행 중이며, 이러한 소자는 BYD 자동차에서 중요한 역할을 할 것입니다. 천강은 기자들에게 BYD의 전력 소자 설치 대수가 800,000만 대를 넘어섰다고 밝혔습니다. 올해 출시된 "한(Han)"은 BYD가 지난 수년간 축적해 온 자동차 전력 소자 기술력을 보여줍니다. 이 차량의 전륜 구동에는 BYD 세미컨덕터의 IGBT가, 후륜 구동에는 자체 개발한 실리콘 카바이드가 사용되기 때문입니다.

  BYD세미컨덕터는 전력반도체 외에도 자동차에 적용되는 CMOS 이미지센서, MCU 연구개발에도 투자해왔다. Chen Gang은 BYD Semiconductor가 다양한 자동차 등급 장치의 연구 개발에 투자할 것이라고 말했습니다. MCU 측면에서 회사는 자동차 지능형 제어의 핵심 요구 사항을 충족하기 위해 올해의 단일 코어 버전에서 향후 멀티 코어 버전으로 업그레이드할 예정입니다. Chen Gang은 "MCU 차량의 플랫폼 계획은 단순한 모듈화부터 통합, 미래의 도메인 간 통합, 그리고 클라우드 컴퓨팅을 탑재하여 자동차를 매우 개방적인 플랫폼으로 바꾸는 것입니다."라고 말했습니다.

  자동차 반도체의 양과 양의 60% 이상을 차지하는 위의 세 가지 칩 중에서 BYD Semiconductor는 주로 여러 측면에서 장점으로 인해 좋은 결과를 얻었습니다. 첫째, BYD의 자동차 생태계는 더 좋은 플랫폼을 제공합니다. ; 둘째, BYD Semiconductor는 개발할 때 제품이 단말기의 요구를 따라갈 수 있도록 생산 세대, 예비 세대, 연구 개발 세대의 XNUMX세대 제품 제작을 고집합니다.



요약



많은 연사들이 언급했듯이 전염병의 출현, 중국과 미국 간의 긴장, 최종 시장의 변화로 인해 많은 개발자들은 현재의 반도체 현황과 향후 개발 방향을 재검토하게 되었습니다. 반도체의 '혼돈' 시대에 어떻게 길을 찾고 발전 방향을 정할 것인가는 현 기업 리더들이 직면한 가장 큰 과제이다.

  그리고 이 모든 먼지가 가라앉고 나면 우리는 새로운 패턴을 지닌 새로운 반도체 세계를 보게 될 것입니다. 중국 반도체가 이러한 추세를 활용할 수 있을지 여부는 분명 국내외에서 높은 관심의 핵심 주제가 될 것입니다.


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