De auto is een belangrijk vervoermiddel. Met de verbetering van de levensstandaard kiezen steeds meer mensen ervoor om auto’s te kopen. In de top 10 van de top 500 ter wereld bezetten ondernemingen die verband houden met auto's en energie 8 zetels, wat voldoende is om aan te tonen dat de auto-industrie een belangrijke rol speelt op de markt. Met de verbetering van het concept van milieubescherming hebben grote autobedrijven veel geld geïnvesteerd in onderzoek en ontwikkeling van elektrische voertuigen met minder vervuiling op basis van traditionele brandstofvoertuigen om het probleem van het tekort aan hulpbronnen op te lossen. Met het oog op de groeiende automarkt introduceerde Toshiba de tweefasige stappenmotordriver met constante stroom IC-TB 2 AFTG.

TB9120AFTG is ontwikkeld ter vervanging van de eerste ingebouwde stappenmotordriver IC "TB9120FTG", geïntroduceerd door Toshiba in 2019. TB9120AFTG heeft uitstekende anti-geluidsprestaties en is volledig compatibel met de vorige generatie "TB9120FTG". Het heeft een groot werkspanningsbereik van 7V-18V en de maximale uitgangsstroom is 1.5A. Alleen een eenvoudige klokinvoerinterface kan worden gebruikt om sinusgolfstroom uit te voeren om de stappenmotor te laten draaien, zonder geavanceerde MCU of speciale software.

Van alle gezinsautomodellen, of het nu een relatief zuinig compact model is of een grotere SUV of MPV, is de interne ruimte kostbaar. Hoe je de interne ruimte van het voertuig zo groot mogelijk kunt houden zonder de prestaties van het voertuig te beïnvloeden, is een van de moeilijke problemen waarmee ingenieurs worden geconfronteerd. Voor veel kopers is de binnenruimte van de auto immers ook een belangrijke factor die hun koopwens beïnvloedt, terwijl het airconditioningsysteem, de HUD, het automatische luchtinlaatrooster, de elektrische deuren en ramen van de auto allemaal gebruik moeten maken van stepping. motoren zonder uitzondering. Het grootste voordeel van de TB9120AFTG is de hoge integratie en het kleine volume, wat een grote hulp is om de binnenruimte van de auto te besparen.

• Uitgerust met DMOS FET met lage aan-weerstand (bovenbeen+onderbeen = 0.8Ω (typisch)), de maximaal haalbare uitgangsstroom is 1.5A
  

• Ingebouwde foutdetectie en alarmsignaaluitgangsfuncties: overstroomdetectie, oververhittingsbeveiliging en detectie van open circuit van belasting.
  

• Soldeerbaar flank VQFN-pakket (6 mm× 6 mm), wat een uitstekende soldeerbaarheid oplevert.
  

• Bedrijfstemperatuurbereik: -40℃ tot 125℃.
  

• Voldoe aan de AEC-Q100-certificering.
  

• Micro-step-aandrijving, die tot 1/32e stap kan ondersteunen.
  

• Blokkeerdetectiefunctie.    

TB9120AFTG is verpakt in VQFN28 en het volume is slechts 6.0 mm× 6.0 mm× 1.0 mm, het VQFN-pakket zorgt ervoor dat de TB9120AFTG een uitstekende lasbaarheid heeft, wat het normale lassen onder automatische optische inspectie kan garanderen. De nominale uitgangsspanning van de chip is 40 V en de maximale uitgangsstroom is 1.5 A. De TB9120AFTG-chip integreert dubbele H-bruggen en het ontwerp van de perifere circuits is zeer eenvoudig, wat helpt de kosten te verlagen, de componentgrootte te verkleinen en de flexibiliteit van de chip te verbeteren. ontwerp van printplaten. Bovendien voldoet de TB9120AFTG aan de strenge AEC-Q100-testvereisten en kan hij werken bij een temperatuur van -40 ℃ tot 125 ℃. Bovendien heeft het motoraandrijf-IC een uitstekende geluidsbestendigheid en een betere betrouwbaarheid, wat zeer geschikt is voor de auto-elektronica-industrie.

Ten eerste,Microstapsaandrijving, tot 1/32 stap.

1,Met de configuratie van pin DMODE0-DMODE2 kunnen acht verschillende modi worden geconfigureerd, met de maximale configuratie van 1/32e stap, die het geluid van de motor effectief kan verminderen en de motorbesturing soepeler en nauwkeuriger kan maken, zodat de auto-elektronica De ingenieur kan de motor besturen met zijn arm en zijn vinger en het doel van snelle beheersing bereiken.

2. Er wordt alleen een eenvoudige klokinvoerinterface gebruikt en de CW/CCW-pin regelt de voorwaartse en achterwaartse rotatie. De ingangsklok kan de stappenmotor laten draaien en het PWM-besturingssignaal met constante stroom kan worden uitgevoerd zonder geavanceerde MCU of speciale software, wat de last van de MCU aanzienlijk kan verminderen en de stabiliteit en reactiesnelheid van het hele elektronische systeem van de auto kan verbeteren. .

II.Blokkeerdetectie en anomaliedetectiefuncties

1,Uitgangsblokkeringsdetectiesignaal nadat blokkering is gedetecteerd vanaf de SD-pin.

2. Nadat overtemperatuur, overstroom en open belasting worden gedetecteerd via de DIAG-pin, wordt het abnormale detectiesignaal uitgevoerd.

3. Nadat de hoofdcontroller het blokkeersignaal of een abnormaal detectiesignaal heeft gedetecteerd, kan deze dit met een snelheid van ms verwerken om schade aan apparatuur en ongelukken te voorkomen.

Het universele stappenmotoraandrijfcircuit kan de spiegelverstelling van de projectiepositie van het HUD-head-up display, het expansieventiel van het koelmiddelcircuit voor auto-airconditioning en batterijbeheersysteem aandrijven, enz.

HUD (Heads-up Display) is de laatste jaren een zeer populaire technologie. Het kan belangrijke rij-informatie weergeven, zoals snelheid, navigatie en informatie in de auto, recht voor de bestuurder, zodat de bestuurder de informatie zo ver mogelijk kan zien zonder naar beneden te kijken of zijn hoofd te draaien, waardoor de bestuurder wordt ontweken naar links en rechts kijken tijdens het rijden. De geavanceerde HUD kan het beeld direct op de voorruit van de auto projecteren, wat hoogwaardig en sfeervol is. Om een ​​goed projectie-effect te bereiken is tijdens de projectie echter een nauwkeurige positiekalibratie vereist. TB9120AFTG stappenmotor driver IC voldoet aan de AEC-Q100 testvereisten, ondersteunt fijnafstelling van 1/32 stappen en kan HUD projecteren om een ​​goed visueel effect te bereiken.

Disclaimer: dit artikel is overgenomen uit "Toshiba Semiconductor". Dit artikel vertegenwoordigt alleen de persoonlijke mening van de auteur en vertegenwoordigt niet de mening van Sacco Micro en de industrie. Het herdrukken en delen is alleen bedoeld om de bescherming van intellectuele eigendomsrechten te ondersteunen. Vermeld bij herdruk de originele bron en auteur. Als er sprake is van inbreuk, neem dan contact met ons op om deze te verwijderen.

Bedrijf Tel: +86-0755-83044319
Fax/fax:+86-0755-83975897
E-mail: 1615456225@qq.com
Vraag: 3518641314 Manager Li
Vraag: 332496225 Manager Qiu
Adres: Kamer 809, Blok C, Zhantao Technology Building, No.1079 Minzhi Avenue, Longhua New District, Shenzhen